Differenziale
Wir bieten eine vollständige Palette von Geräten und LKW Differentiale und Teile von Spicer, Eaton, Rockwell, Meritor, Mack, Dana, Fabco, Marmon Herrington, International, Oshkosh, FWD, Timken, Clark. Globale Differentialversorgung. Ihr One-Stop-Differential, Ringritzel, Tellerrad-Ritzel-Lieferanten für Kenworth, Peterbilt, Iveco, International, Mack, Ford, GMC, Kranträger, CCC. Trainer, western Star, und Oshkosh Lkw.
Wie kann ich wissen, was Verhältnis mein Gang ist?
Ihre Achse Übersetzungsverhältnis bestimmt, wie oft Ihr Antrieb für jede volle Reifendrehung dreht. Das Verhältnis Getriebe kann oft von dem VIN-Code oder notierte an der Achse Tag des Fahrzeugs bestimmt werden. einige Hersteller, darf diese Informationen nicht in der VIN umfasst. Das Verhältnis kann auch durch Teile der Anzahl der Zähne auf dem Zahnkranz durch die Anzahl der Zähne auf dem Ritzel zu finden.
[ Tellerradzähne / Ritzelzähne ] = [ 41 / 11 ] = [ 3.73 ]
GEAR RATIO RECHNER
Berechnen Sie Ihr Übersetzungsverhältnis unten durch die Anzahl der Zähne auf dem Zahnkranz eingeben & Ritzel.
Gangwechsel Tipps
Größere Reifen sind nicht der einzige Grund, warum Sie müssen die Gänge wechseln:
Viele LKW-Besitzer tauschen Zahnräder für bessere Laufleistung.
Wenn Ihr Fahrzeug ist ein 4×4, Sie werden sowohl die Gänge vor ändern müssen und Hinterachse.
Die meisten Vorderachsen erfordern Rückwärts verzahnt, weil Frontantriebswellen der Regel in die andere Richtung drehen.
Vorder- und Hinterräder unterschiedlich sein können von 1% auf der Straße und 2% Off-Road, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
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