[fusion_builder_container hundred_percent=”Da” sută_la sută_înălțime=”nu” defilare_înălțime_sută=”nu” hundred_percent_height_center_content=”Da” equal_height_columns=”nu” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” stare=”publicat” publish_date=”” clasa=”” id=”” culoare_fond=”rgba(0,0,0,0.39)” imagine_de fundal=”https://globaldrivetrainsupply.com/wp-content/uploads/2018/09/highway-header.jpg” background_position=”centru centru” background_repeat=”fără repetare” fade=”nu” background_parallax=”Sus” enable_mobile=”nu” viteză_paralaxă=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” raport_aspect_video=”16:9″ video_loop=”Da” video_mute=”Da” video_preview_image=”” border_size=”” culoare_border=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”7%” padding_right=”” padding_bottom=”7%” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” background_image_id=”” culoare_fond=”rgba(0,0,0,0.48)” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” nedefinit=”” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_title hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” content_align=”stânga” dimensiune=”1″ font_size=”” line_height=”” letter_spacing=”” margin_top=”” margin_bottom=”” text_color=”” stil_tip=”implicit” sep_color=””]
Reconstruit de transfer de caz
[/fusion_title][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” background_image_id=”” culoare_fond=”rgba(0,0,0,0.48)” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” nedefinit=”” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”15%” padding_bottom=”” padding_left=”15%” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”implicit” rule_size=”” culoare_regula=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=””]
Toate modelele de cutii de transfer reconstruite sunt în stoc, gata de livrare în întreaga lume astăzi, cu opțiuni de livrare în aceeași zi disponibile. Am exportat cu succes în over 60 țări din întreaga lume și știm ce este nevoie pentru a face treaba corect de prima dată. Scopul nostru este să vă ajutăm să vă finalizați munca cât mai repede posibil. Cutiile de transfer reconstruite de Pro Gear sunt acoperite cu o garanție de un an de kilometraj nelimitat. Dacă aveți întrebări, suntem bucuroși să vă ajutăm, contactați-ne pentru a vorbi cu un expert.
[/fusion_text][fusion_separator style_type=”nici unul” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” sep_color=”” top_margin=”12″ margine_inferioară=”12″ border_size=”0″ pictograma=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” latime=”” aliniere=”centru” /][fusion_builder_row_inner][fusion_builder_column_inner type=”1_4″ spațiere=”” center_content=”nu” hover_type=”nici unul” link=”” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” umplutură=”” dimension_margin=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu” pozitie_border=”toate”][/fusion_builder_column_inner][fusion_builder_column_inner type=”1_4″ spațiere=”” center_content=”nu” hover_type=”nici unul” link=”” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” umplutură=”” dimension_margin=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu” pozitie_border=”toate”][fusion_button link=”tel://4078721901″ text_transform=”” titlu=”” tinta=”_necompletat” link_attributes=”” aliniere=”centru” modal=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare=”personalizat” button_gradient_top_color=”#0038a0″ button_gradient_bottom_color=”#0038a0″ button_gradient_top_color_hover=”#ffffff” button_gradient_bottom_color_hover=”#ffffff” accent_color=”#ffffff” accent_hover_color=”#0038a0″ tip=”3d” bevel_color=”” border_width=”” dimensiune=”mediu” întindere=”implicit” forma=”pătrat” pictograma=”fa-phone fas” icon_position=”stânga” icon_divider=”Da” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]Sunați astăzi[/fusion_button][/fusion_builder_column_inner][fusion_builder_column_inner type=”1_4″ spațiere=”” center_content=”nu” hover_type=”nici unul” link=”” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” umplutură=”” dimension_margin=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu” pozitie_border=”toate”][fusion_button link=”https://globaldrivetrainsupply.com/contact-us” text_transform=”majuscule” titlu=”E-mail acum” tinta=”_sine” link_attributes=”E-mail acum” aliniere=”centru” modal=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare=”personalizat” button_gradient_top_color=”#0038a0″ button_gradient_bottom_color=”#0038a0″ button_gradient_top_color_hover=”#ffffff” button_gradient_bottom_color_hover=”#ffffff” accent_color=”#ffffff” accent_hover_color=”#0038a0″ tip=”3d” bevel_color=”” border_width=”” dimensiune=”mediu” întindere=”implicit” forma=”pătrat” pictograma=”fa-plic departe” icon_position=”stânga” icon_divider=”nu” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]TRIMITE-TI-NE UN E-MAIL [/fusion_button][/fusion_builder_column_inner][fusion_builder_column_inner type=”1_4″ spațiere=”” center_content=”nu” hover_type=”nici unul” link=”” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” umplutură=”” dimension_margin=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu” pozitie_border=”toate”][/fusion_builder_column_inner][/fusion_builder_row_inner][fusion_separator style_type=”nici unul” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” sep_color=”” top_margin=”12″ margine_inferioară=”12″ border_size=”0″ pictograma=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” latime=”” aliniere=”centru” /][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”nu” sută_la sută_înălțime=”nu” defilare_înălțime_sută=”nu” hundred_percent_height_center_content=”Da” equal_height_columns=”nu” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” stare=”publicat” publish_date=”” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”centru centru” background_repeat=”fără repetare” fade=”nu” background_parallax=”nici unul” enable_mobile=”nu” viteză_paralaxă=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” raport_aspect_video=”16:9″ video_loop=”Da” video_mute=”Da” video_preview_image=”” border_size=”” culoare_border=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”40″ padding_right=”15″ padding_bottom=”” padding_left=”15″][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_title margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” dimensiune=”1″ content_align=”stânga” stil_tip=”implicit” sep_color=””]
Semne ale unui caz de transfer eșuat
[/fusion_title][fusion_separator style_type=”implicit” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” sep_color=”#1c2d80″ top_margin=”10″ margine_inferioară=”20″ border_size=”” pictograma=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” latime=”30%” aliniere=”stânga” /][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”implicit” rule_size=”” culoare_regula=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=””]Modul în care funcționează cutia de transfer este că preia puterea de la transmisie și o direcționează către ambele capete ale mașinii, sau osii, prin doi arbori de antrenare separati. Îl puteți localiza pe partea din spate a transmisiei de unde își obține puterea de la motor. Odată ce puterea vine prin motor către transmisie, trece prin cutia de transfer către roțile din față și din spate. Dacă cutia de transfer nu reușește, o puteți repara, sau înlocuiți-l cu o cutie de transfer nouă sau reconstruită. Când cazul dvs. de transfer începe să eșueze, este posibil să observați următoarele probleme:
Sunete ciudate
Auzirea unui zgomot care sună ca o roată dințată care iese afară ar putea indica necesitatea mai multă lubrifiere sau că o componentă este uzată. Ar putea însemna și că uneltele tale sunt 
uzate sau deteriorate, sau că lanțul tău este deteriorat, într-o cutie de transfer cu lanț.
Uneltele care ies
Dacă uneltele tale continuă să iasă afară, poate însemna că uneltele tale sunt uzate și că nu poți ține camionul în tracțiunea pe două sau pe patru roți. Aceasta este de obicei o problemă care apare treptat, dar poate indica o problemă gravă.
Sigilii cu scurgeri
După un timp, sigiliile dumneavoastră se pot sparge și începe să curgă. Dacă nu abordați o etanșare care are scurgeri, poate duce la o lubrifiere inadecvată și daune interne grave.
Schimbări grele
Schimbarea grea poate fi cauzată de o legătură de schimbare a vitezei îndoită sau uzată. In unele cazuri, legătura are nevoie pur și simplu de lubrifiere. Dacă legătura este în regulă, problema poate fi cauzată de furcile de schimbare îndoite sau deteriorate din interiorul cutiei de transfer.
Tremurul cazului de transfer
O mișcare puternică de smucitură care are loc în timpul accelerării ar putea fi cauzată de nivelul lichidului, elemente de fixare libere ale casetei de transfer, angrenaje sau rulmenți uzați, sau ambreiaje interne defecte. Un tremur poate apărea și la viteze mici la vehiculele cu un cuplaj vâscos sau un pachet de ambreiaj defecte.
[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”Da” sută_la sută_înălțime=”nu” defilare_înălțime_sută=”nu” hundred_percent_height_center_content=”Da” equal_height_columns=”nu” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”#1c2d80″ imagine_de fundal=”” background_position=”centru centru” background_repeat=”fără repetare” fade=”nu” background_parallax=”nici unul” enable_mobile=”nu” viteză_paralaxă=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” raport_aspect_video=”16:9″ video_loop=”Da” video_mute=”Da” video_preview_image=”” border_size=”” culoare_border=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”50″ padding_right=”15″ padding_bottom=”50″ padding_left=”15″][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_title margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” dimensiune=”1″ content_align=”stânga” stil_tip=”implicit” sep_color=””]
Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de asistență, sunați-ne.
[/fusion_title][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”Da” sută_la sută_înălțime=”nu” defilare_înălțime_sută=”nu” hundred_percent_height_center_content=”Da” equal_height_columns=”nu” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” stare=”publicat” publish_date=”” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”centru centru” background_repeat=”fără repetare” fade=”nu” background_parallax=”nici unul” enable_mobile=”nu” viteză_paralaxă=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” raport_aspect_video=”16:9″ video_loop=”Da” video_mute=”Da” video_preview_image=”” border_size=”” culoare_border=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”25″ padding_right=”30″ padding_bottom=”25″ padding_left=”25″][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”3_5″ layout=”1_2″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_table fusion_table_type=”1″ hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”” animation_offset=””]
| Diagnosticarea cazului de transfer (condus cu jumătate de normă) | ||
|---|---|---|
| Problemă | Cauza posibila | Soluţie |
| Funcționare zgomotoasă* | 1. Rulmenți uzați, spline, roți dințate ciobite sau arbori uzați 2. Niveluri scăzute de lubrifiere 3. Suporturi slăbite sau rupte | 1. Reconstruiți unitatea 2. Umpleți până la nivelul corect 3. Strângeți sau înlocuiți suporturile |
| Sare din tracțiunea pe 2 roți | 1. Arcul de blocare al manetei schimbătorului este slab sau rupt 2. Suprafața de angajare a canelurii ambreiajului glisant este uzată sau conică | 1. Înlocuiți arcul 2. Înlocuiți piesele uzate |
| Sare din viteză la tracțiunea pe 4 roți | 1. Interferența manetei schimbătorului cu panoul de podea 2. Mișcare excesivă a cutiei de transfer 3. Suprafața de angajare a clitchului de alunecare este conică sau uzată 4. Furcă de schimbare îndoită 5. Arcul de blocare a tijei schimbătorului este slab sau rupt 6. Arcul de torsiune al manetei schimbătorului nu ține 7. Rulmenți uzați, dinți sau arbori angrenaj | 1. Asigurați spațiul liber adecvat 2. Verificați/înlocuiți suporturile cutiei de transfer 3.Înlocuiți piesele uzate 4. Înlocuiți furca de schimbare 5. Înlocuiți arcul de blocare 6. Înlocuiți arcul de torsiune 7. Unitate de revizie |
*Notă: cutiile de transfer folosind o transmisie cu angrenaje vor produce un scâncet de viteză, asta este normal[/fusion_table][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_5″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” background_image_id=”” culoare_fond=”#ffffff” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” nedefinit=”” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_imageframe image_id=”13092|600″ max_width=”” stil_tip=”” estompare=”” stylecolor=”” hover_type=”nici unul” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” aliniază=”centru” lightbox=”Da” galerie_id=”” lightbox_image=”https://globaldrivetrainsupply.com/wp-content/uploads/transfer-case-issues.jpg” lightbox_image_id=”13092|deplin” alt=”reparatie cutie de transfer” link=”” linktarget=”_sine” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://globaldrivetrainsupply.com/wp-content/uploads/transfer-case-issues-600×685.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_separator style_type=”nici unul” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” sep_color=”” top_margin=”15″ margine_inferioară=”15″ border_size=”0″ pictograma=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” latime=”” aliniere=”centru” /][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_6″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][fusion_table fusion_table_type=”1″ hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”” animation_offset=””]
| Diagnosticarea cazului de transfer (condus cu normă întreagă) | ||
|---|---|---|
| Problemă | Cauza posibila | Soluţie |
| Funcționare zgomotoasă | 1. Nivel de lubrifiere scăzut sau necorespunzător 2. Funcționează în “blocare” pe drumuri cu suprafață tare uscată. 3. Uzură excesivă a angrenajelor, lanțuri sau diferențiale 4. Monturi slăbite sau deteriorate. | 1. Umpleți până la nivelul corect 2. Ieșiți din “blocare” 3. Reconstruiți după cum este necesar 4. Strângeți sau înlocuiți suporturile. |
| Sare sau este greu de mutat în afara intervalului inferior | 1. Legătura de schimbător a fost reglată incorect, îndoit sau rupt 2. Schimbă șinele uscate sau stricate 3. Piese unității de reducere uzate sau deteriorate | 1. Regla, îndreptați sau înlocuiți tija de schimbător 2. Curat, lustruiți sau lubrifiați după cum este necesar 3. Reparați sau înlocuiți după cum este necesar |
| Blocarea nu se va activa | 1. Piese de blocare deteriorate 2. Controlul vidului defect, linii de vid slăbite sau deteriorate 3. Legătura schimbătoare defectă | 1. Reparați după cum este necesar 2. Înlocuiți controlul/Înlocuiți sau conectați furtunul de vid 3. Reparați sau înlocuiți |
| Tracțiunea pe două roți nu se va cupla | 1. Fără vid/ Furtunuri slăbite sau rupte 2. Motor schimbător defect (osie) 3. Motor schimbător defect (caz de transfer) | 1. Înlocuiți furtunul și asigurați toate conexiunile slăbite 2. Înlocuiți motorul schimbătorului de viteze 3. Înlocuiți motorul schimbătorului de viteze |
| Tracțiunea pe patru roți nu se va cupla | 1. Fără vid/ Furtunuri slăbite sau rupte 2. Motor schimbător defect (osie) 3. Legătura de schimbare a cutiei de transfer legată sau ruptă 4. Legătura de schimbare a osiilor defectă 5. Cutie de transfer deteriorată | 1. Înlocuiți furtunul și asigurați toate conexiunile slăbite 2. Înlocuiți motorul schimbătorului de viteze 3. Reparați sau înlocuiți legătura schimbătorului de viteze 4. Reparați sau înlocuiți legătura schimbătorului de viteze 5. Reparați sau înlocuiți cutia de transfer |
| Vehiculul se deplasează în derivă când conduce drept | 1. Dimensiunea anvelopelor nepotrivite 2. Presiune neuniformă în anvelope (osie) | 1. Folosiți un set de anvelope potrivite 2. Reglați nivelul presiunii aerului la nivelul recomandat |
[/fusion_table][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_6″ layout=”1_1″ spațiere=”” center_content=”nu” link=”” tinta=”_sine” min_height=”” hide_on_mobile=”mică-vizibilitate,cu vizibilitate medie,cu vizibilitate mare” clasa=”” id=”” culoare_fond=”” imagine_de fundal=”” background_position=”stânga sus” background_repeat=”fără repetare” hover_type=”nici unul” border_size=”0″ culoare_border=”” border_style=”solid” pozitie_border=”toate” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”stânga” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” ultimul=”nu”][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]